Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Индии 2011 годаAdrian SutilAdrian Sutil
Adrian Sutil ⇄ Paul di Resta
круг
+/-отрывASPdR
11 lap2:11.000 pit in1 lap2:20.000 pit in-9.000 -9.000 1
22 lap35:25.652 out lap2 lap35:42.945 out lap-17.293 -26.293 2
33 lap1:34.421 3 lap1:36.056 -1.635 -27.928 3
44 lap1:46.513 4 lap1:33.341 +13.172 -14.756 1
55 lap1:33.670 5 lap1:34.369 -0.699 -15.455 4
66 lap1:35.098 6 lap1:32.222 +2.876 -12.579 2
77 lap1:31.816 7 lap1:43.867 -12.051 -24.630 5
88 lap1:38.950 8 lap1:31.774 +7.176 -17.454 3
99 lap1:31.141 9 lap1:43.122 pit in-11.981 -29.435 6
1010 lap1:42.601 pit in10 lap9:02.404 out lap-439.803 -469.238 7
1111 lap11:52.963 out lap11 lap1:31.569 +621.394 +152.156 4
1212 lap1:30.476 12 lap1:38.434 -7.958 +144.198 8
1313 lap1:29.771 13 lap1:31.248 -1.477 +142.721 9
1414 lap1:38.632 14 lap1:42.207 -3.575 +139.146 10
1515 lap1:31.042 15 lap1:30.562 +0.480 +139.626 5
1616 lap1:29.281 16 lap1:30.161 -0.880 +138.746 11
1717 lap1:28.705 17 lap1:38.172 -9.467 +129.279 12
1818 lap1:45.281 pit in18 lap1:29.700 +15.581 +144.860 6
1919 lap12:48.250 out lap19 lap1:41.044 pit in+667.206 +812.066 7
2020 lap1:35.498 20 lap12:15.195 out lap-639.697 +172.369 13
2121 lap1:30.104 21 lap1:45.689 -15.585 +156.784 14
2222 lap1:30.863 22 lap1:36.324 -5.461 +151.323 15
2323 lap1:51.431 pit in23 lap1:33.321 +18.110 +169.433 8
24 24 lap1:40.460 pit in
круг
+/-отрывASPdR
1. TOTAL Time1:32:33.1591:31:24.186+1:08.973 15 8
2. TOTAL Flying Laps1617-1
3. TOTAL Flying Laps Time24:55.98126:59.016-123.035
4. Av. lap time1:33.4991:35.236-1.737
5. Fast lap1:28.7051:29.700-0.995
6. Slow lap1:46.5131:45.689+0.824
7. TOTAL Pit/out Time1:07:37.1781:04:25.17-123.035
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Adrian Sutil VS Paul di Resta - ...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.